Exploitez les fonctionnalités de votre outil de diagnostic KTS BOSCH - Niveau 2 (diagnostic électrique)
Présentiel
Format de la formation
95 %
de satisfaction sur 1 an .
Formation
Durée
14 heures sur 2 jours
Groupe
De 2 à 8 personnes
Tarifs
Inter : 910 € HT par stagiaire (1 092 € TTC) pour 2 jours
Intra : Nous consulter
Programme
Prérequis
- Avoir suivi la formation niveau 1 ou maitriser l'utilisation de son outil KTS
- Disposer de notions de base en électricité
- Disposer d’un outil de diagnostic KTS BOSCH (de préférence avec l'interface 590)
Public concerné
•Tout intervenant souhaitant exploiter au maximum son outil KTS à des fins de diagnostic et de réparation sur les systèmes électriques et multiplexés
Objectifs pédagogiques
- - Acquérir les connaissances nécessaires afin d’appréhender l’ensemble des fonctionnalités d’un multimètre et d'un oscilloscope
- - Acquérir les savoirs et savoir-faire nécessaires au branchement, au réglage et à l’interprétation des mesures réalisées avec un multimètre ou un oscilloscope, quelque-soit le véhicule et le signal relevé
- - Acquérir les compétences permettant de réaliser des opérations de diagnostic électrique sur véhicules légers et utilitaires, à l’aide d’un outil KTS et sa base de données Esi-Tronic
Contenu
LA THEORIE (en salle)
- Introduction
Présentation de l’interface de mesure KTS BOSCH
- Présentation du multimètre
Branchements d’un voltmètre / Branchements d’un ampèremètre / Branchements d’un ohmmètre / Précautions à prendre
- Les grandes familles de signaux
Signal continu / Signal sinusoïdal / Signal carré / Signal PWM (modulation de la largeur d’impulsion) / Signal PFM (modulation de la fréquence d’impulsion)
- Présentation de l’oscilloscope
Rôle de l’oscilloscope / Avantages et inconvénients / Principe de fonctionnement / Raccordement d’un oscilloscope / Accessoires
- Le multiplexage
Introduction au multiplexage / Le réseau LIN / Le réseau CAN Low Speed / Le réseau CAN High-Speed / Autres réseaux multiplexés
LA PRATIQUE (en salle ou en atelier)
- Utilisation du multimètre (sur maquette)
Mesure de tension / Mesure de d’intensité / Mesure de résistance
- Utilisation de l’oscilloscope (sur maquette)
Réglage de la base de temps / Réglage de la base de tension / Réglage du trigger / Réglages complémentaires / Lecture et interprétation d’un écran d’oscilloscope
- La documentation technique Esi-Tronic
Présentation et recherche documentaire
- Relevés sur véhicule
Contrôle de capteurs au multimètre et à l’oscilloscope : Capteur d’arbre à cames, capteur de vilebrequin, capteur de vitesse, capteur de position (pédale accélérateur, papillon, EGR, turbo), sonde lambda, capteur de cliquetis, capteur de pression, etc.
Contrôle d’actionneurs au multimètre et à l’oscilloscope : Papillon motorisé, commande d’EGR, commande d’électrovanne de turbo, commande d’injecteur, commande de déphaseur arbre à cames, bobine d’allumage, purge canister, etc.
Contrôle de réseaux multiplexés au multimètre et à l’oscilloscope : Réseau LIN / Réseau CAN (High Speed & Low Speed)
- Diagnostics avec l’interface KTS BOSCH
Diagnostics électriques sur véhicule / Recherche documentaire dans Esi-Tronic / Remise en conformité du véhicule (plusieurs exercices)
Méthodes Pédagogiques
- Diaporama d’animation
- Fourniture d’un support de cours comprenant également les travaux pratiques
- Matériel et pièces pédagogiques
Modalités d'évaluation
- Questionnaire individuel d’évaluation des connaissances réalisé en début de stage
- Questionnaire individuel d’évaluation des acquis réalisé en fin de stage
Accessibilité
- L’ensemble de nos formations sont accessibles à tout public, y compris les personnes en situation de handicap (PSH)
- Pour toute information, contactez notre référent handicap
Modalités d'entrée en formation
Date de modification
12/01/2026