Etude et diagnostic des véhicules électriques et hybrides
Présentiel
Format de la formation
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Formation
Durée
21 heures sur 3 jours
Groupe
De 2 à 8 personnes
Tarifs
Inter : 1 365 € HT par stagiaire (1 638 € TTC) pour 3 jours
Intra : Nous consulter
Programme
Prérequis
• Être titulaire d’un titre d’habilitation électrique.
Public concerné
• Tout intervenant effectuant l’entretien, la maintenance, le diagnostic et la réparation des véhicules électriques ou hybrides
Objectifs pédagogiques
- - Acquérir les connaissances nécessaires afin d’appréhender l’ensemble des technologies utilisées dans les véhicules électriques et hybrides
- - Acquérir les savoirs et savoir-faire nécessaires au contrôle des composants constituants la chaîne cinématique des véhicules électriques et hybrides
- - Etre capable d’effectuer en toute sécurité de l’ensemble des opérations de maintenance, de diagnostic et de réparation sur véhicules électriques et hybrides, dans le respect des procédures du constructeur
Contenu
LA THEORIE (en salle)
- Rappels sur la réglementation
Historique / Les différentes opérations sur VE-VH / L’habilitation électrique / Les symboles d’habilitation / Les zones d’interventions / Tableau récapitulatif selon la norme NF C18-550
- L’électromobilité
Définition / Raison d’être / Historique des véhicules électriques / Historique des véhicules hybrides / Les principales batteries de traction et leurs évolutions / Comparatif entre véhicules électriques et thermique /Les technologies du futur
- Les technologies de batteries
Généralités : Technologies / Généralités / Les grandeurs électriques des accumulateurs / Notion de puissance et d’énergie / Association de générateurs
La batterie de servitude : Les principales technologies utilisée / Constitution d’une batterie plomb-acide classique / Les batteries EFB, AGM et GEL
La batterie de traction : Les principales technologies utilisées / Composition d’une batterie plomb-acide / Les batteries Ni-Cd, Ni-Mh, Zebra, Li-Ion, Li-Po, LMP
Les modes de fonctionnement : La charge / La surcharge / La Décharge / L’autodécharge
Stockage et transport des batteries : Emplacements de stockage et de charge batterie / Conduite à tenir en cas de véhicule accidenté ou en feu / Transport, conditionnement, et recyclage des batteries
- Prises de charge
Modes de charge : Mode 1 / Mode 2 / Mode 3 / Mode 4 / Temps de charge
Types de connecteurs : Vue d’ensemble des connecteurs / Connecteur domestique / Connecteur Type 1 / Connecteur Type 2 et variantes / Connecteur Type 3 / Connecteur Type 4 ou “CHAdeMO” / Connecteur combiné unique 2 (Combo 2 / CCS 2) / Autres connecteurs / Exemples de combinaisons
- Vue d’ensemble d’un VE-VH
Véhicule électrique : Synoptique complet / Moteur en fonctionnement avec recharge de la batterie 12V / Récupération d’énergie sans recharge de la batterie 12V / Recharge de la batterie de traction avec recharge de la batterie 12V
Véhicule hybride : Synoptique complet / Mode électrique avec climatisation / Récupération d’énergie / Mode thermique / recharge de la batterie de traction et de la batterie 12V
Tableau comparatif
- Les composants d’un VE-VH et des systèmes annexes
La machine électrique / l’alterno-démarreur / Le réducteur / Le convertisseur de tension / Le chargeur embarqué / La gestion électronique / Le système de refroidissement / Les sécurités / Câbles et connecteurs haute tension
- Les systèmes annexes
Le circuit de servitude / La climatisation / Le chauffage / Le freinage / La transmission / Le moteur thermique
LA PRATIQUE (en salle ou en atelier)
- Les étapes de travail sur un VE-VH
Autorisation de travail / Préparation de la documentation / L’analyse du risque / La consignation / Interruption/reprise de travail / Fin de travail / La déconsignation / Synthèse d’une intervention sur VE-VH / Synthèse d’une opération de dépose du pack batterie
- Les différentes chaînes de traction
Découverte et description du fonctionnement des différentes chaînes de traction : thermique, micro-hybride, mild-hybride, électrique, hybride, hybride rechargeable
- Etudes de cas : TP1 : Maintenance et recherche documentaire sur véhicules électriques / TP2 : Maintenance et recherche documentaire sur véhicules hybrides
- Mises en situations : TP1 : Exploitation de l’ensemble des fonctionnalités de l'outil de diagnostic sur VE-VH / TP2 : Localisation des éléments "haute tension" sur véhicule / TP3 : Charge du véhicule et de la batterie 12V (sur véhicule électrique et hybride) / TP4 : Démontage et analyse de fonctionnement des composants "haute tension" / TP5 : Contrôle électrique des composants de la chaîne de traction (au multimètre, à l’aide d’un testeur d’isolement et d’un milli-ohmmètre)
Méthodes Pédagogiques
• Formation présentielle
• Pédagogie active et participative, alternance d’exercices en salle et de mises en situation pratiques à l’atelier
Modalités d'évaluation
- Questionnaire individuel d’évaluation des connaissances réalisé en début de stage
- Questionnaire individuel d’évaluation des acquis réalisé en fin de stage
Accessibilité
- L’ensemble de nos formations sont accessibles à tout public, y compris les personnes en situation de handicap (PSH)
- Pour toute information, contactez notre référent handicap
Modalités d'entrée en formation
Date de modification
21/09/2025