Habilitation électrique sur véhicules et engins (B0L-B1L-B1VL-B2L-B2VL-BCL-B1XL-B2XL) - Initiale
Présentiel
Format de la formation
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Formation

Durée
14 heures sur 2 jours
Groupe
De 2 à 8 personnes
Tarifs
Inter : 910 € HT par stagiaire (1 092 € TTC) pour 2 jours
Intra : Nous consulter
Programme
Prérequis
- Aucun
Public concerné
• Tout intervenant sur : véhicule / engin électrique ou hybride - et / ou sur batterie dont la capacité est comprise entre 180 et 275 Ah - et / ou réalisant des opérations de dépannage-remorquage et / ou opérations de déconstruction
Objectifs pédagogiques
- - Acquérir les compétences nécessaires afin d’intervenir en toute sécurité sur véhicules/engins thermiques, électriques ou hybrides (ayant une énergie électrique embarquée), dans le respect de la norme NF C18-550
- - Acquérir les savoir et savoir-faire permettant de préparer son habilitation électrique
Contenu
LA THEORIE (en salle)
- Historique : Evolution de l’électricité dans l’automobile / Historique des VE-VH
- Notions et grandeurs électriques : L’électricité / Les principales grandeurs électriques / Courant continu / Courant alternatif / Domaines de tension / Stockage de l’énergie électrique / Le potentiel référencé et non référencé
- Risques électriques et prévention : Les causes d’accident d’origine électrique / Les dangers du courant électrique sur le corps humain / Synthèse des risques inhérents aux VE-VH / Comportement en cas d’accident ou d’incendie d’origine électrique / La prévention par le comportement / Les EPI / Balisage de la zone de travail / Outillage spécifique / L’indice de protection
- Les différentes chaînes de traction : Véhicules thermiques, électriques, micro-hybrides, mild-hybrides, hybrides et hybrides rechargeables / Les différents montages hybrides
- La réglementation : Objectifs de la réglementation / Le code du travail / Historique / Les acteurs de la prévention / Les différentes opérations / L’habilitation électrique / Les symboles d’habilitation / Les zones d’interventions / Tableau récapitulatif selon la NF C18-550
- Rôles et limites d’intervention : Hiérarchie / Personnel habilité / Personnel non-habilité
- Les étapes de travail sur un véhicule/engin électrique ou hybride : Autorisation de travail / Préparation de la documentation / L’analyse du risque / La consignation / Interruption-reprise de travail / Fin de travail / La déconsignation / Synthèse d’une intervention
- Opérations sur batterie (habilitation B1XL-B2XL opérations sur batterie uniquement) : Les risques liés aux interventions sur batterie / Identification des habilitations spécifiques / Déconnexion-Connexion de batteries et nettoyage des bornes / Manipulation des batteries / Contrôle de batteries / Vérification de l’électrolyte / Nettoyage du corps de la batterie / Utilisation de chargeur de batterie – booster / Opérations sur les supers condensateurs / Opérations sur pile à combustible
- Opérations de dépannage-remorquage (habilitation B1XL-B2XL dépanneur-remorqueur uniquement) : L’analyse du risque / Conduite à tenir en cas de véhicule en panne / Conduite à tenir en cas de véhicule accidenté / Le guide d’intervention d’urgence (ERG) / Synthèse d’une intervention
- Opérations de déconstruction (habilitation B1XL-B2XL déconstruction uniquement) : L’analyse du risque / Avant de procéder à la déconstruction d’un VE-VH / Véhicule-engin en fin de vie / Véhicule-engin accidenté / Déconnexion batterie / Manipulation des batteries / Conduite à tenir en cas de batterie endommagée / locaux et emplacements de stockage batterie / Fin de travail / Désassemblage d’un véhicule-engin / Synthèse d’une intervention
LA PRATIQUE (en salle ou en atelier)
- Constitution de la chaine de traction : Identification des différents éléments de la chaine de traction / Définition des rôles des éléments
- Les différentes technologies : Identifier les différentes technologies électriques et hybrides en associant : la photo d’un véhicule, son nom, son type (électrique, hybride série, hybride parallèle, etc.), son synoptique, sa définition (spécificités techniques), ses avantages-inconvénients
- Analyse d'ERG : Analyser et interpréter un guide d’intervention d’urgence (ERG)
- Opérations d’ordre électrique et non électrique : Mises en situations afin de définir le niveau d’habilitation nécessaire et les moyens à mettre en œuvre afin d’intervenir en toute sécurité
- Habilitation électrique : Epreuve théorique : QCU / Epreuve pratique sur véhicule ou engin : Respect des règles de sécurité et des moyens de protection obligatoires, remplissage des documents administratifs, mise en situation définie en fonction des titres d'habilitations requis à la commande
A l'issue de la formation, un avis sur habilitation électrique sera émis dans un délai maximal d'un mois. Titres d'habilitation proposés :
- Habilitation B0L : Opération non électriques hors tension
- Habilitation B1L-B2L : Opération électriques hors tension
- Habilitation BV1L-B2VL : Opération électriques hors tension au voisinage
- Habilitation BCL : Consignation d’un VE-VH
- Habilitation B1XL-B2XL dépanneur-remorqueur : Mise hors tension / Opérations de dépannage-remorquage d’un VE-VH
- Habilitation B1XL-B2XL opérations sur batterie : Opérations sur batterie de capacité comprise entre 180 et 275 Ah
- Habilitation B1XL-B2XL déconstruction : Désassemblage d’un VE-VH / Dépose d’un pack batterie
Méthodes Pédagogiques
- Formation présentielle avec évaluations individuelles théoriques et pratiques réalisées au cours de la formation
- Pédagogie active et participative, alternance d’exercices en salle et de mises en situation pratiques à l’atelier
Modalités d'évaluation
- Questionnaire individuel d’évaluation des connaissances réalisé en début de stage
- Questionnaire individuel d’évaluation des acquis réalisé en fin de stage
Accessibilité
- L’ensemble de nos formations sont accessibles à tout public, y compris les personnes en situation de handicap (PSH)
- Pour toute information, contactez notre référent handicap
Modalités d'entrée en formation
Date de modification
13/10/2025