Formation

Durée
14 heures sur 2 jours

Groupe
De 2 à 8 personnes

Tarifs
Inter : 910 € HT par stagiaire (1 092 € TTC) pour 2 jours
Intra : Nous consulter

Programme

Prérequis

Aucun

Public concerné

• Tout technicien intervenant sur les systèmes de freinage montés sur poids lourds, bus ou autocars

Objectifs pédagogiques

- Acquérir les connaissances réglementaires concernant le circuit de freinage pneumatique
- Identifier les différents éléments du système de freinage pneumatique
- Réaliser l’assemblage du circuit pneumatique du système de freinage
- Appliquer la méthode de contrôle des pressions du circuit de freinage

Contenu

LA THEORIE (en salle)

Législation et contrôle technique

Classification des véhicules (Véhicule pour le transport de personnes / Véhicule pour le transport de marchandises / Véhicule remorqué)

Réglementation française sur le freinage (Arrêté du 18 août 1855)

Passage aux mines (Statistiques sur le contrôle technique des véhicules industriels / Les points de contrôle / Récapitulatif et conclusion)

Normalisation et schéma pneumatique

Norme DIN ISO 6786 (Objet et domaine d’application / Identification)

Symbole pneumatique (Transformation de l’énergie / Appareils de mesure / Les vérins / Les commandes / Les distributeurs / Les accessoires / Exemple de circuit pneumatique)

Structure du système de freinage et ses composants

Tracteur routier (Circuit pneumatique de freinage / Composants pneumatiques du circuit de freinage / Finalité de la chaîne cinématique)

Bus (Circuit pneumatique)

Tracteur routier et bus (Tableau des pressions de référence)

Diagnostic mécanique et pneumatique

Les outils de diagnostic (Outils «　partie pneumatique　» / Outils «　partie mécanique　»)

Prise de pression pneumatique (Le robinet de frein à pied / Le modulateur avant / Le modulateur arrière / Le modulateur remorque)

Le contrôle des freins (Contrôle des disques et plaquettes / Contrôles divers)

LA PRATIQUE (en salle ou en atelier)

Identification du système

Prises de pression système de freinage

Branchement du système de freinage

Méthodes Pédagogiques

Formation présentielle
Pédagogie active et participative, alternance d'exercices en salle et de mises en situation pratique à l'atelier

Modalités d'évaluation

Questionnaire individuel d’évaluation des connaissances réalisé en début de stage
Questionnaire individuel d’évaluation des acquis réalisé en fin de stage

Accessibilité

L’ensemble de nos formations sont accessibles à tout public, y compris les personnes en situation de handicap (PSH)
Pour toute information, contactez notre référent handicap

Modalités d'entrée en formation

• Plan de formation

Date de modification

12/01/2026

Fiche Programme

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