Formation

Durée
21 heures sur 3 jours

Groupe
De 2 à 6 personnes

Tarifs
Inter : 1 365 € HT par stagiaire (1 638 € TTC) pour 3 jours
Intra : Nous consulter

Programme

Prérequis

Être titulaire d’un titre d’habilitation électrique valide

(Le participant doit également disposer d’une habilitation électrique B1TL/ B2TL pour pouvoir réaliser les travaux pratiques nécessitant de travailler sous tension)

Public concerné

• Tout intervenant effectuant la réparation des packs batterie des véhicules électriques ou hybrides ou souhaitant approfondir ses connaissances dans ce domaine

Objectifs pédagogiques

Acquisition des connaissances nécessaires afin d'effectuer l'analyse, le diagnostic et la remise en état du pack batterie haute tension présent dans les véhicules électriques et hybrides

Contenu

LA THEORIE (en salle)

La batterie de traction

Introduction

Les différentes technologies : Généralités / Les batteries Ni-Mh, Li-Ion, LMP, Li-Po

Les grandeurs électriques des accumulateurs / Notions de puissance et d’énergie / Les associations de générateurs

L’architecture des batteries : Eléments / Modules / Le pack batterie

L’état de santé de la batterie (SOH) : Définition / paramètres influençant l’état de santé de la batterie

L’état de charge de la batterie (SOC) : Définition / Paramètres influençant l’état de charge de la batterie

La gestion de la batterie : Calculateur de gestion de batterie BMS / Calculateur de gestion de modules CMU

Les éléments de sécurité : Les relais / Les bus barres / Les capteurs de température, de gonflement, de présence d’eau / Le sectionneur de sécurité

Le chargeur de batterie

Types de connecteurs : Vue d’ensemble des connecteurs / Connecteur domestique / Connecteur Type 1 / Connecteur Type 2 et variantes / Connecteur Type 3 / Connecteur Type 4 ou “Chademo” / Connecteur combiné unique 2 (Combo 2 / CCS 2) / Autres connecteurs / Exemples de combinaisons

Modes de charge : Mode 1 / Mode 2 / Mode 3 / Mode 4 / Temps de charge Le chargeur embarqué

Le refroidissement de la batterie de traction

Air pulsé normal / Air pulsé réfrigéré / Liquide de refroidissement / Liquide de refroidissement réfrigéré

Les outils nécessaires au diagnostic et à la réparation du pack de batterie de traction

Outils nécessaires au diagnostic du pack batterie et accessoires

Outillage complémentaire : Table élévatrice / Equilibreur de cellules / Chargeur / testeur de fuite / Milli-ohmmètre – Mégohmmètre

Le transport d’un pack de batterie

Déplacement d’un pack de batterie en atelier / Classification d’une batterie haute tension / Conditionnement et transport de la batterie / Déplacement d’un pack de batterie en atelier / Stockage d’une batterie haute tension / La gestion d’un véhicule ou d’un pack de batterie accidenté

Rappel des principes de base TST et des règles de sécurité

Quiz avec corrigé

LA PRATIQUE (en salle ou en atelier)

Intervention sur un pack de batterie déposé

Contrôles préliminaires / Manipulation du pack de batterie / Remplacement d’un module / Fermeture du pack de batterie

Intervention sur un véhicule électrique

Diagnostic sur véhicule / Consignation / Dépose du pack de batterie / Remplacement d’un module / Equilibrage des cellules / Fermeture du pack de batterie / Contrôle d’étanchéité / Remontage du pack de batterie / Déconsignation / Essais

Méthodes Pédagogiques

Formation présentielle
Pédagogie active et participative, alternance d'exercices en salle et de mises en situation pratiques à l'atelier

Modalités d'évaluation

Questionnaire individuel d'évaluation des connaissances réalisé en début de stage
Questionnaire individuel d'évaluation des acquis réalisé en fin de stage

Accessibilité

L'ensemble de nos formations sont accessibles à tout public, y compris les personnes en situation de handicap (PSH)
Pour toute information, contactez notre référent pédagogique

Modalités d'entrée en formation

• Plan de formation

Date de modification

23/06/2026

Fiche Programme

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