Les systèmes d'aide à la conduite (ADAS) et leur calibrage dans l'activité vitrage (VL)
Présentiel
Format de la formation
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Formation
Durée
14 heures sur 2 jours
Groupe
De 2 à 8 personnes
Tarifs
Inter : 910 € HT par stagiaire (1 092 € TTC) pour 2 jours
Intra : Nous consulter
Programme
Prérequis
- Aucun
Public concerné
• Tout intervenant effectuant des opérations de remplacement de pare-brise sur véhicules légers ou utilitaires équipés de systèmes d’aide à la conduite (ADAS)
Objectifs pédagogiques
- - Identifier les différentes technologies d’aide à la conduite et leurs éléments constitutifs
- - Intervenir sur un système ADAS lors d’opérations mécaniques ou de carrosserie, quelque-soit le véhicule
- - réaliser les opérations de calibrage de caméras sur véhicules légers ou utilitaires équipés d’ADAS, dans le respect des préconisations du constructeur
Contenu
LA THÉORIE (en salle)
- Introduction
Qu’est-ce qu’un ADAS / Les différents niveaux d’ADAS / Raison d’être / La réglementation / Responsabilités
- Les éléments constitutifs
Le radar longue distance / Le radar courte et moyenne portée / Les capteurs à ultrason / Le LIDAR / Les caméras / La gestion électronique / Les commandes au volant / Configuration via l’écran de navigation / Synoptique
rem : le principe de fonctionnement, la méthode de calibrage utilisée et les interventions sur véhicule nécessitant un calibrage sont détaillés pour chaque capteur
- Déverrouillage passerelle
La passerelle de sécurité (Security Gateway) / Accréditation SERMI / Déverrouillage passerelle avec un outil de diagnostic multimarques
- Géométrie des trains roulants
Rôles de la géométrie / Les unités de mesures/ / Les axes de géométrie / Les angles de géométrie / Chassimétrie
- Les différentes méthodes de calibrage
Généralités / Calibrage en statique / Calibrage en dynamique
rem : L’outillage nécessaire, les prérequis, la procédure de calibrage et le contrôle final sont détaillés pour chaque méthode
LA PRATIQUE (en salle ou en atelier)
- La technologie ADAS
Identification des noms, des abréviations et des rôles des différents systèmes d’aide à la conduite / Les zones de détection
- Les éléments constitutifs
Localisation et identification des composants
- Calibrage des caméras avant et arrière
Généralités / Contrôle de la position et de l’état de la caméra / Mise en assiette du véhicule et calibrage en statique d’une caméra avant et arrière avec des cibles multimarques / Calibrage en dynamique d’une caméra avant / Contrôle de paramètres avec un outil de diagnostic multimarques
- Activation - désactivation des systèmes d’aide à la conduite
Méthodes Pédagogiques
- Formation présentielle
- Pédagogie active et participative, alternance d'exercices en salle et de mises en situation pratique à l'atelier
Modalités d'évaluation
- Questionnaire individuel d’évaluation des connaissances réalisé en début de stage
- Questionnaire individuel d’évaluation des acquis réalisé en fin de stage
Accessibilité
- L’ensemble de nos formations sont accessibles à tout public, y compris les personnes en situation de handicap (PSH).
- Pour toute information, contactez notre référent handicap
Modalités d'entrée en formation
Date de modification
20/09/2025