Les technologies des filtres à particules sur véhicules légers

LA THEORIE (en salle)

• Introduction 

Les particules / Constitution d’un filtre à particules / Rôle du filtre à particules / Historique

• Les émissions d’un moteur thermique 

Combustion parfaite / Composition réelle des gaz d’échappement / Les constituants « non toxiques » d’un moteur Diesel / Les substances polluantes d’un moteur Diesel

• La norme Européenne 

Applicable aux véhicules légers et utilitaires

• Principes de la régénération 

Objectif / Procédés mis en œuvre / La post-injection / Le catalyseur d’oxydation Diesel / Régénération passive / Régénération active / Les niveaux de régénération / Exemples de régénération / Stratégies de régénération / Les voyants spécifiques au système

• La technologie des filtres à particules 

Composants communs / Les différents montages (Système avec post-injection – Système avec injecteur supplémentaire – Système avec module de dosage de carburant – Points communs ) / Exemples / Maintenance (Colmatage – Nettoyage – Remplacement – Remise à zéro du FAP)

• Spécificités du système avec additif

Synoptique / Composants spécifiques / Les additifs / Particularités de fonctionnement / Stratégies de régénération / Exemple / Maintenance / Précaution lors d’un entretien

LA PRATIQUE (en salle ou en atelier)

• Les méthodes de dépollution 

Identifier les différents polluants rejetés dans l’atmosphère par un moteur thermique / Identifier les systèmes de dépollution / Associer leur nom

• Terminologies 

Des composants chimiques, du système de dépollution, et de la gestion électronique

• Découverte des composants 

Localiser et identifier les éléments constitutifs d’un système avec filtre à particules sur véhicule

• Maintenance du filtre à particules

Réaliser l’ensemble des opérations de maintenance et de réparation (états et paramètres – tests fonctionnels – adaptations/réglages – régénération, remplacement et remise à zéro du FAP) / Contrôle de composants

• Maintenance du système d'additivation

Réaliser l’ensemble des opérations de maintenance et de réparation (états et paramètres – tests fonctionnels – adaptations/réglages – remplissage du réservoir d’additif et remise à zéro)

• Formation présentielle
• Pédagogie active et participative, alternance d’exercices en salle et de mises en situation pratiques à l’atelier

• Questionnaire individuel d’évaluation des connaissances réalisé en début de stage
• Questionnaire individuel d’évaluation des acquis réalisé en fin de stage

• L’ensemble de nos formations sont accessibles à tout public, y compris les personnes en situation de handicap (PSH)
• Pour toute information, contactez notre référent handicap

20/09/2025